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【3·28特稿】迈步在现代化道路上

【3 28特稿】迈步在现代化道路上

2012-03-28 16:34:27 http://www.xzsnw.com 稿源：人民网作者：陈沸宇扎西韩俊杰

3月28日，雪域高原将迎来西藏百万农奴解放纪念日。

53年前的这一天，在中国共产党领导下，西藏各族人民揭开了以废除封建农奴制为核心的民主改革的序幕。随之，百万农奴在政治、经济和精神上得到了彻底解放，成为土地和其他生产资料的主人，实现了做人的权利和享有法律规定的公民权利。

这个世界上最后一块、区域最大、人口上百万的封建农奴制社会的彻底消亡，在政治上为其未来的现代化彻底扫清了道路。从此，与黑暗、野蛮、残酷、落后的旧西藏形成鲜明对照，以现代文明为核心的社会主义现代化建设开始成为这块土地上的主旋律。斗转星移，如今，西藏各族人民正在现代化道路上迅猛前进，书写着发展和进步的光辉篇章。

构建功能配套、安全高效的现代化基础设施体系，是西藏现代化建设的重中之重

旧西藏的基础设施如何? 没有一寸公路，传送文书靠驿站。雅鲁藏布江上没有可以通车的桥梁。从康定驮运货物到拉萨，行程两个月以上

中国共产党人从解放西藏的那天起，就把西藏基础设施建设放在了一个异常重要的位置。在现代化建设的新时期尤其是在国家实施西部大开发后，西藏的基础设施建设开始跨越到一个崭新的历史阶段。

进入十二五以来，西藏基础设施建设进一步提速。去年，拉萨至贡嘎机场高速公路通车，北京至拉萨往返直航开通，青藏直流联网工程投入运行。今年，全国唯一不通公路的墨脱县将结束不通公路的历史，拉萨至林芝的铁路即将动工，拉萨至成都的铁路将提上日程等。

基础设施的完善使人们的生活变得更现代、更便捷。昔日民谣悲叹：进藏难出藏难、在藏出行也艰难。现在，每天进出西藏的航班约120多架次、进出藏的客运列车达10趟。去年底，西藏全面完成了84处溜索改吊桥工程，溜索桥从此退出历史舞台。

农牧业生产走上机械化、产业化发展之路，工业和第三产业呈快速发展，具有西藏特色的现代产业经济体系初步形成

旧西藏农牧业生产一直处于极端落后状态：直到20世纪60年代初期，农区仍大量使用木犁、木铲进行田间耕作，有些地方甚至保持着刀耕火种、烧荒肥田等原始的生产方式。

3月16日，记者在达孜县桑竹林村开耕仪式上看到，30多辆东方红拖拉机先后开进农田，传统的二牛抬杠在这里基本退出生产领域。据西藏自治区农牧厅介绍，到2011年底，西藏各种农用机械达28万台，农用耕、耙、播、收机具达13万台，全面综合机械化作业水平达54%。古老传统的农业生产方式实现了历史性跨越。

西藏农牧业产业化进程不断加快。仅十一五期间，国家就安排资金4.6亿元，初创了一批具有西藏地方特色的农畜产品品牌。经过扶持和培育，全区现有13家自治区级农业产业化经营龙头企业和63家地(市)级龙头企业，辐射农牧民3万多户。

以自然、人文风光而举世闻名的西藏，近年来旅游业发展极其迅速，游客每年都以超过30%的速度增长。去年，全区接待国内外游客869.76万人次，旅游总收入达97.06亿元，同比增长35.8%，占当年第三产业总收入的30%以上。今年，西藏力争全年接待游客突破1000万人次，收入达120亿元。

现在，西藏的产业结构越来越趋于合理。2003年，西藏现代产业开始起步。去年底，第二、三产业已经占到GDP总额的87.7%。

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