3成以上死亡事故在早晚7至8点城区公路比高速更危险
3成以上死亡事故在早晚7至8点 城区公路比高速更危险
城市新闻网讯 昨天,记者从南京市交管部门获悉,今年4月份,南京市共发生有伤亡事故78起。与去年同期相比,事故起数下降11.36%,死亡人数上升2.94%,受伤人数下降29.35%。
值得一提的是,很多开车人以为,车流量大的早晚高峰时段容易发生交通事故,但一般都是小事故;另外,高速容易发生大事故,城区则基本上是轻微碰擦。其实,这两种想法都是表象。据统计,今年4月的早上7点至8点和晚上7点至8点,因交通事故导致死亡的人数,占死亡总数的34.2%;高速公路上的交通事故致死亡人数,仅占总数的17.1%,但城区交通事故致死亡人数占总数的37.1%。
真实案例
有伤亡交通事故共78起
据悉,在南京登记的机动车近120万辆,开车在路上,安全第一。但是,由于各种原因,交通事故总是多次出现在人们的视野中。
近在眼前的悲剧,比如,5月25日11点左右,在玄武大道和太龙路交叉口,一辆比亚迪轿车从10米高的高架上冲下,导致1死1伤,惨剧令人深思。
为此,记者在街头发现,不少司机在开车过程中都有过违章行为。不少开车人认为,轻微碰擦难免,但死亡事故只听说过看没看见过。假若开车人掉以轻心的话,不妨看看下面的一些真实案例:
4月1日晚上6点55分,在104国道,一辆货车撞上行人,导致1人死亡;
4月20日早上7点,一辆农用车和一辆电动三轮车相撞,1人身亡;
4月20日早上7点20分,一辆货车撞上电动车,1人经抢救无效死亡;
4月20日下午5点25分,货车和摩托车碰到一起,1人死亡;
4月28日7点10分,大货车和摩托车相撞,1人死亡
据记者了解,4月份,南京发生有伤亡的交通事故共78起,个案不胜枚举。
早晚高峰交通事故只是小碰擦?
三成多死亡事故 发生在早晚的7点至8点
早晚高峰,是车流量最密集的时候。在街头,记者探访发现,在早晚高峰的拥堵路段,很多开车人感到头疼甚至烦躁,经常忍不住做出随意变道等违法行为。对此,不少开车人认为,车多速度慢,即便出现交通事故,也是小事故。其实不然。
据统计数据显示,事故发生率最高时段依次为19时至20时(12起,占总起数15.3%)、20时至21时(9起,占总起数11.5%)、7时至8时(8起,占总起数10.2%)、22时至23时(7起,占总起数8.9%)。
不过,交通事故造成死亡人数最多的时段依次为19时至20时(死亡人数占总数20%)、7时至8时(死亡人数占总数14.2%)、20时至21时(死亡人数占总数11.4%)、22时至23时(死亡人数占总数5.7%)。
从数据不难看出,发生在早晚高峰时段的交通事故,导致死亡人数超过总数的三成。
交警提醒:早晚高峰车流量大,很多开车人赶时间,会诱发交通违法行为,容易导致交通事故的发生。还有一些驾驶人,遇到拥堵时,情绪会出现波动,一旦遇到突发情况而处置不当,就很可能导致伤亡事故。
- 瑞士将蛋白纤维和石墨烯混合制成纳米复合纸尼龙壁虎河池石墨转印耗材浮标Frc
- 深圳物价飙升吓跑科技人才乐果汽车靠垫IC卡储存罐成套家具Frc
- 柳工集团危中有机加紧布局海外挂面机苏州投影幕布贴体机保龄球馆Frc
- 日本三洋研发Android智能家居机器人散热器即食鱿鱼画布人物石雕套标机Frc
- 中国筑路材料成套生产设备爱沙尼亚交付使用固定头卧式车床婚礼红包特殊款式烫发器材Frc
- 10台三一泵车将参与日本灾后重建焊接手套柴油泵浴缸经纬仪钛钢Frc
- 曹德旺荣膺全球玻璃行业最高奖项凤凰奖装饰材料连云港浮选机专项审批裤裙Frc
- 黎明重工雷蒙磨粉机新技术攻克制粉难题礼品花束过滤网膨润土空分设备联轴器Frc
- 中国进出口或连续第三个月下降为十年来首次丽江办公锁插件产品人造革鞋单晶硅片Frc
- 原料加速下跌PTA持续弱势扩散膜万用手册航模酒包装碳酸饮料Frc